 |
| палец, ось, игольчатый подшипник задней балки |
Если Вы имеете отношение к этим автомобилям – имейте в виду – для Вас очень важно следить за состоянием задней балки. Некоторые детали этого узла требуют особого внимания.
Больным местом торсионной подвески Пежо, Ситроен, Саманд, Лифан, SMA являются игольчатые подшипники. В отличие от других подшипников, эти не имеют внутренней обоймы, их ролики очень тонкие (как иголки) и при износе выводят из строя свою ось, палец.
Основной причиной выхода из строя игольчатого подшипника задней балки Пежо, Ситроен, Саманд, Лифан, SMA является влага, которая вызывает коррозию и нарушает нормальные условия работы этого узла. Подробнее о конструкции этого узла на странице «Узел рычага торсионной подвески задней балки Пежо, Ситроен, Саманд, Лифан, SMA»
В большинстве случаев ресурс игольчатого подшипника не бывает больше 80 000 км, но известны случаи более короткого ресурса.
Стандартные игольчатые подшипники торсионной балки Пежо, Ситроен, Саманд, Лифан, SMA имеют сальник, который препятствует попаданию влаги внутрь рычага. От состояния этого сальника зависит ресурс игольчатого подшипника его оси, пальца и рычага задней балки.
Замена игольчатого подшипника – это не сложная процедура, которая выполняется на большинстве СТО. Но если кроме подшипника, требуется замена пальцев задней балки Пежо, Ситроен, Саманд, Лифан, SMA – это уже гораздо более сложная операция и не все мастера могут с ней справиться.
Еще одна проблема задней балки – поломка рычага торсиона. Это происходит в том случае, если автомобиль с рассыпавшимся подшипником эксплуатировался очень долго. Если рычаг задней балки вышел из строя, его возможно отреставрировать, подобнее об этом на странице «Реставрация рычага задней балки».
Если Вам предстоит замена осей, пальцев задней балки, учтите – придется демонтировать всю балку. Замена игольчатых подшипников и реставрация рычага - не требует снятия балки.
Подробнее о том где отреставрировать заднюю балку, купить пальцы, оси задней балки тут: Ремонт задней балки, пальцы, оси.
